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        回眸五月鋼材行情 放眼六月鋼材走勢好的精密管廠家
        鋼管廠|無縫鋼管廠|精密管鋼廠 日期:5-31

        回眸五月鋼材行情 放眼六月鋼材走勢好的精密管廠家|精密管材質|精密管用途|精密管規格

        今天五月后一天,明天就正式跨入六月首,回眸五月的鋼材行情,很多人露出“慘淡的笑容”,五月是一直在跌跌不休,對于六月的行情開始看到淡淡的光輝,會不會重現艷陽天呢?大家充滿期待!
         
        先來回眸一下五月的整體行情
         
        五月整體下跌到底跌了多少,據億鋼網檢測,建筑鋼材方面國內25mm 螺紋鋼均價在4051元/噸,比上月同期下跌204元/噸;其中北京25mm價格在4130元/噸,比上月同期下跌130元/噸;上海18-25mm價格在4000元/噸,比上月同期下跌220元/噸;廣州18-25mm價格在4030元/噸,比上月同期下跌240元/噸;國內 6.5mm高線均價在4070元/噸,比上月同期下跌232元/噸,北京6.5mm高線價格在4070元/噸,與上月同期持平,上海6.5mm高線價格為3970元/噸,比上月同期下跌250元/噸,廣州價格為4080元/噸,比上月同期下跌250元/噸。
         
        5月份的普碳冷熱板,南方的樂從地區熱卷(以柳鋼普卷為例)從4380元/噸跌至4260元/噸,跌幅120元/噸,冷卷(以柳鋼普卷為例)從4980元/噸跌至4730元/噸,跌幅250元/噸;華東上海地區熱卷(以沙鋼普卷為例)從4330元/噸跌至4140元/噸,跌幅190元/噸,冷卷(以邯鄲、唐鋼普卷為例)從4900元/噸跌至4770元/噸,跌幅130元/噸。
         
        從上面可以看到,五月整體價格著實跌得不輕,跌幅都以過百,而建材為厲害高跌幅達到250元/噸,螺紋鋼早已沖破了四千大關,而對于六月的行情,相信大家近也有關注,不得不提的是國內宏觀政策的給力。
         
        鐵路基建方面,日前已有消息證實投資力度依然保有較大規模。盡管受去年高鐵事故影響,“鐵公基”資金投入和設施建設一度陷于暫停,但近,滬漢蓉快速鐵路有望在年內全線貫通的消息,對陷入低谷的鐵路建設無疑是個好消息。在業內人士看來,鐵路投資很快將擺脫低迷,再次迎來加速。17日,鐵道部招標發行2012年第一期短融券,募資金額200億元。鐵道部還在債券募集說明書中表示,截至去年年末,鐵道部獲得的銀行意向授信規模超過2萬億元。隨著銀行陸續放款,鐵路的開工將逐漸增加。
         
        汽車產業方面,據上海證券報報道,在2010年結束的汽車下鄉和以舊換新兩大補貼政策將在2012年延續。今年將實施的汽車下鄉政策,主要是推進1.3L排量以下的微車進軍農村市場!皩r民購車給予車價10%的經濟補貼,高每輛補貼5000元人民幣!倍囈耘f換政策首次于2009年6月推出,當時規定,提前報廢舊車并購買新車的人,可享受3000-6000元不等的補貼。數據顯示,2010年1至11月,全國辦理汽車以舊換新補貼車輛近34.7萬輛,發放補貼資金49.7億元,拉動新車消費382億元。
         
        家電產業方面,總理溫家寶16日主持召開國務院常務會議,通過了促進節能家電等產品消費的政策措施,決定安排財政補貼265億元,啟動推廣符合節能標準的空調、平板電視、電冰箱、洗衣機和熱水器,推廣期限暫定一年。日前從財政部的官方網站上了解到,電視和空調的補貼實施細則將于6月1日正式實施,1級和2級能效的定速和變頻空調、1級能效的部分液晶電視和等離子電視均能獲得補貼,補貼額度高為400元/臺。在宏觀經濟放緩背景下,預計新政策將止住家電行業今年以來的下滑勢頭。有業內分析師認為,過去的政策屬于“救市政策”,難免“泥沙俱下”;新政策著眼于能耗水平提升,具有技術實力的企業將會更加受益。預計今年家電業將呈現“前低后高”的走勢。
         
        6月鋼材行情展望
         
        希望6月暖風能吹得滿堂紅!就如今日的鋼材價格來看5月30日北京市場河鋼二級大螺價格為4130元/噸,較前一日漲30元/噸;上海市場中天二級大螺3930-3950元/噸,較前一日跌20元/噸;廣州市場廣鋼二級大螺3990-4000元/噸,較前一日漲20元/噸。
         
        上海市場熱卷收盤價4150-4160元/噸,高位繼續增多;天津市場熱卷收盤價4110-4120元/噸,低位明顯減少;樂從市場熱卷收盤價4250-4260元/噸,主流報價暫穩。
         
        今日報價已有小幅企穩上漲,就這樣發展來看后續還是值得期待的,但是就怕剛剛露出的小漲只是受政策利好刺激,中間商的拉漲,而終端需求卻不為所動,帶動用鋼需求的政策還未真正落實到市場的時候,商家還是得注意啦!伴隨著利好消息出現的是國內各大鋼廠產能過剩之嫌、各大市場庫存壓力依然沉重的現象,但不管怎樣利好政策的出臺大大提振了市場信心,有了政策面的支撐鋼鐵業前景還是可觀的,關鍵是得挺過這段艱難的時期,真所謂勝者為王敗者寇。
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