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| 我國無縫鋼管廠家市場整體競爭混亂 |
| 鋼管廠|無縫鋼管廠|精密管鋼廠 日期：3-1 |
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隨著房屋建筑業、鐵路、公路、機場等領域投資規模的擴大，對于建筑無縫鋼管廠家的需求不斷增長。尤其是近年來鐵路投資規模的大幅增長，更是將建筑無縫鋼管廠家的需求重心從房屋建筑業轉移到鐵路行業。然而，我國無縫鋼管廠家市場整體競爭混亂，行業發展有待進一步規范和整合。
30年來無縫鋼管廠家行業的發展，取得的成就毋庸置疑，但我們不能不看到阻礙行業發展存在的問題。就我國無縫鋼管廠家行業產業隊伍而言，從計劃經濟中一路走來，經歷了企業改制的坎坷，現在的企業95％以上以民營的企業為主，粗放型發展，使企業數量過多，集中度差，產能過剩，技術裝備、產品質量、人員素質、組織管理等方面整體水平仍較低，產業結構不合理的結果造成市場競爭無序。
從整個行業的競爭格局可以看出，目前我國無縫鋼管廠家行業市場集中度很低，主要以民營的中小企業為主，缺乏龍頭企業；涉足全產業鏈的企業較少，同質化嚴重，企業缺乏核心競爭力。未來，延長產業鏈、開拓中西部地區、向鐵路等熱門需求領域擴張等將會是我國無縫鋼管廠家行業發展的趨勢。
進入11月份以來，無縫鋼管廠家市場基本維持平穩的運行態勢，螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場價格盤整上行，板材市場價格依然小幅波動。不過，經營者對年內無縫鋼管廠家市場行情表示期待，認為隨著各地積極貫徹“穩增長”、“微刺激”宏調政策，將拉動鋼材需求，支撐鋼市的走穩。
近期各項項目批復速度加快，包含鐵路和機場擴建在內的一些基建項目，釋放了一定的“穩增長”信號，有助于提振鋼材市場的信心。與此同時，絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路的建設，也給鋼市帶來了一些積極因素。當前，各家鋼企正在制訂各自的“十三五”發展規劃，其中多元化發展成為重頭戲。如果相關的積極因素能夠形成“組合拳”，再加上市場力量的“倒逼”整合，應該有助于無縫鋼管廠家業一步步地走出困境。
無縫鋼管廠家市場存貨不多，從需求來看，近期成交一般，無縫鋼管廠家庫存整體變化不大，經銷商操作較為謹慎，多數依然出貨為主，不過短期來看，鋼廠限產對市場價格還是有一定的支撐，預計短期內成都市場無縫鋼管廠家價格將維持以往態勢，變化不大。 |
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山東鋼管廠報價行情暫穩
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山東鋼管廠頂價意愿強烈
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