無縫鋼管廠迎來兼并重組高峰 聊城鋼管迎來政策春天
目前國內鋼鐵市場仍深陷低迷，化解產能過剩、推進兼并重組、加快轉型升級，一直是行業發展“藥方”。多位業內人士表示，當前已經迎來行業兼并重組時間窗口期，未來需要加快建立公平合理的市場機制。
“鋼鐵業減量重組、關停低效益分廠及非主業，勢在必行�！敝袊饘賹W會理事長徐匡迪表示，中國鋼鐵工業在十年內新增產能達到7億多噸，但投資債務令財務成本過高，鋼鐵行業成為產能過剩行業中經濟效益差的行業。
今年年初，國務院印發了《關于進一步優化企業兼并重組市場環境的意見》。工業和信息化部產業政策司司長馮飛表示，該政策的整體思路是創造優化市場環境，主要解決兼并重組過程中的稅收、金融手段不健全、土地、人員安置四方面問題。
“當前已經進入鋼鐵兼并重組窗口期，正經歷新一輪兼并重組高峰�！瘪T飛表示，工信部正在加緊落實上述文件，希望今年能把各項政策落實到位，為企業兼并重組創造良好的市場環境。
精密無縫鋼管
交貨狀態
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交貨狀態 |
代號 |
說 明 |
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冷加工 / 硬 |
BK |
后冷加工之后不進行熱處理，從而管子只可進行很小的變形 |
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冷加工 / 軟 |
BKW |
后熱處理之后進行小變形量的冷加工，對鋼管端部加工時
允許有限的冷變形(例如：彎曲、擴口) |
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冷加工后消除應力退火 |
BKS |
后冷加工后在 Ac 1 以下進行退火，以消除冷加工應力 |
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退火 |
GBK |
后冷加工之后，鋼管在保護氣氛下進行的完全退火 |
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正火 |
NBK |
后冷加工之后，鋼管在保護氣氛下進行的正火 | |
