代加工戶對45#冷拔鋼管新期望
目前北歐板卷現貨價格約為505-510歐元/噸，且礦價水平高于去年同期，鋼廠利潤受到大幅擠壓。上周，鋼廠將2季度發貨產品價格普遍上調20歐元/噸，安賽樂米塔爾2季度熱卷出廠價540歐元/噸，冷卷和熱鍍鋅580-620歐元/噸�，F西北歐4月份發貨熱卷報價530-550歐元/噸(DDP)，但買家出價在515歐元/噸(DDP)以下，交易很難達成。 因板卷進口報價高企加之交貨期太長，目前歐洲板卷進口壓力不大，但鑒于需求持續低迷，鋼價缺乏有力支撐，后期歐洲板卷市場可能繼續維持小幅波動上行趨勢。現代Hysco下調汽車板價格：現代Hysco決定下調對現代起亞汽車的汽車板供應價格，從3月開始下調6萬韓元/噸。去年第四季度現代Hysco下調汽車板價格，到今年2月一直維持不變�，F代Hysco和現代起亞每季度進行汽車板價格談判。不僅是現代Hysco，浦項鋼鐵的汽車板價格也下調了6萬韓元/噸。中國熱卷出口報價和成交價均回落：隨著近期國內市場價格回調，中國熱卷出口報價和成交價均回落。4月發貨的含硼商品卷成交價由春節過后的610-620美元/噸(FOB)降至600-610美元/噸(FOB)，報價降至615-635美元/噸(FOB)，但仍難獲得訂單。美國薄板市場繼續下跌：因需求疲軟、供應寬松，美國薄板市場繼續下滑。熱卷出廠價由610-630美元/短噸降至600-620美元/短噸，冷卷由720-740美元/短噸降至710-730美元/短噸，熱鍍鋅維持在780-790美元/短噸。 盡管去年10月至今年1月鋼廠每月上調一次薄板價格，但國內需求持續低迷，薄板價格在雙方角力下波動運行。由于目前市場接近去年的低點(熱卷低至600美元/短噸)，市場預計鋼廠或很快推出新一輪提價，但在需求未回暖前，鋼價仍難以真正走高。因此，鋼廠和經銷商均寄希望于3月份廢鋼價格能有明顯上漲，從而對薄板價格構成支撐。
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